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撰文日期: 2013/4/2 【財訊快報/劉居全報導】台灣國際造船 ( 2208 ) 於今 (2) 日下午與大 陸海豐集團在香港上市之海豐國際控股( 1308HK )旗下的海豐船東 簽約,海豐向台船共訂造 8 艘(包含選擇權) 1800TEU 全貨櫃輪;海 豐貨櫃運輸業務集中在亞洲地區,為金融海嘯後相對穩健的區域。
台船表示,此次 1800TEU 全貨櫃輪為台船頗具口碑之船型,過去已 累計建造過 22 艘,如今為了綠色環保,以及節約能源的趨勢,繼續推 出第四代設計,秉持實海域最佳化設計理念,以自創品牌之 SODO ( Seaway Optimum Design and Operation )概念,除搭 配節能裝置,更推出最新研發之 ES-SSB ( ES-Sea Sword Bow , 節能劍型船艏,簡稱劍艏)。
劍艏的設計是為了減少船舶於實際海況,因風浪作用而引起之船速損 失,比起傳統球艏將更能適應真實海況,提供更好的船速及節能效 果。由水槽試驗結果顯示,劍艏的波浪阻力低於傳統船型,在各種營 運速度下,相較於同級船,均展現其優勢,成功達成節能目標,超越 傳統設計,將可大幅降低購油支出,增強船東之營運競爭力。
台船表示, SODO 為台船公司之設計品牌與服務方針,目的是結合實 海域影響與營運資訊開發最適化船型,並依據航行現況

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